宝马车终于也降价了?
自湖北补贴发布以来,类似虚假的补贴、降价信息层出不穷,且已涵盖至豪华品牌。系豪华品牌的宝马也因旗下电动车型i3的大幅优惠信息被广泛关注——网传“宝马i3补贴全款购车仅需12万-18万元”。当被询问该消息是否真实时,宝马内部人士亦予以否认。
某宝马4S店销售人员则告诉记者,“我们的确有活动,而且是3月份刚刚推出的,指导价为35.39万元的BMW I3 eDrive 35 L优惠完为24.8万元。如果置换新能源车,额外还有6000元的置换补贴。”
据广州、深圳等地区车友反映,2022款宝马i3(查成交价|参配|优惠政策)降价幅度高达10万。新车原价34.99万,现在裸车价格不到24万。
那么宝马i3为什么提供这么多优惠呢?主要原因如下:
1.车型竞争力太差。
宝马i3刚上市的时候,厂商(查成交价|参配|优惠政策)预计是纯电动汽车。然而,i3油电混合动力车没能抓住消费者的心。后平台极高的隆起,前舱不合理的布局,毫无新意的外观和内饰设计,都说明宝马没有表现出足够的诚意。
宝马i3与合资新能源或国产新能源相比,几乎只有品牌优势,但定价高,竞争力低,让很多感兴趣的用户望而却步。所以宝马i3不得不大幅优惠来挽救销量。
2.制造商有控制成本的优势。
宝马作为传统豪华车企业,在成本控制上是有优势的,也就是说即使降价10万元(查成交价|参配|优惠政策)以上,宝马可能还有一定的利润空间。如果没有成本控制优势,宝马i3也不会有底气一下子优惠这么多。
3.库存时间长
正是因为宝马i3的竞争力太差,才导致该车型长期被忽视。久而久之,各个4s店的宝马i3就成了库存车。为了尽快清理库存积压,4s店不得不推出巨额优惠。
据销售人员介绍,要想做到10万以上的优惠幅度,必须要有一辆库存很久的宝马i3。如果要选择定制的i3或者选择进店时间短的i3,优惠幅度没有那么大。